Visok{0}}napetostni konektorji za EV in po meri brizgana ohišja
Pregled izdelka in inženirska identifikacija
Ime izdelka:
Visok{0}}napetostni EV konektorji/sklopi vtičev in vtičnic
Vrsta izdelka:
Specializirani-po meri oblikovani visoko{1}}napetostni, visoko{2}}tokovni električni priključni sistemi za električna vozila (EV) in hibridna električna vozila (HEV).
Osnovna funkcija:
Varna, stabilna in zaprta distribucija električne energije od baterijskih paketov do pretvornikov, krmilnikov motorjev in pomožnih električnih sistemov pod visoko toplotno in mehansko obremenitvijo.
Primarni ciljni kupci:
Proizvajalci avtomobilskih kabelskih snopov Tier-1, inženirji pogonskih sklopov za električna vozila, distributerji sestavnih delov električnih vozil in ekipe za nabavo OEM za avtomobile.
Tehnične specifikacije in skladnost materiala
Da bi izpolnili stroge zahteve za avtomobilsko industrijo, so naši visokonapetostni konektorji izdelani v skladu z našim certificiranim sistemom vodenja kakovosti IATF 16949:2016.
|
Tehnični parameter |
Specifikacija / obseg |
|
Možnosti materiala ohišja |
Visoko{0}}zmogljiva inženirska termoplastika: PBT-GF30, PA66-GF30, LCP ali PPS (prilagojeno glede na zahteve glede termičnega indeksa) |
|
Material terminala |
Bakrove zlitine (-visokoprevodni baker, fosforjev bron) s srebrno ali kositrno prevleko |
|
Nazivna napetost |
Do 1000 V DC (prilagodljivo glede na arhitekturo aplikacije) |
|
Trenutna ocena |
V razponu od 30 A do 300 A+ (odvisno od prereza-priključkov in konfiguracije nožic) |
|
Okoljsko tesnjenje |
Zaščita pred vdorom IP67 / IP68 (preizkušena za-tesnost za prah in stalno odpornost na potopitev) |
|
Delovna temperatura |
-40 stopinj do +125 stopinj / +150 stopinj (toplotna vzdržljivost, podprta s podatki o materialu) |
|
Toleranca strojne obdelave / oblikovanja |
Natančna brizgana ohišja s kritičnimi dimenzijami, nadzorovanimi na ±0,01 mm s CMM pregledom |
|
Predpisi in skladnost |
Skladno z RoHS, skladno z REACH, standard za zaviranje gorenja UL94 V-0 |
Ključni nadzor proizvodnje in inženiringa
-Hišno orodje & DFM:
Vsako ohišje konektorja se začne s strogo analizo DFM (Design for Manufacturability)-optimizacijo kotov ugreza, debeline stene in lokacij vrat, da se odpravi zvijanje in zagotovi natančno, zrakotesno prileganje z notranjimi silikonskimi tesnili in kovinskimi sponkami.
Natančno žigosanje in obdelava kovin:
Sponke in oklopne komponente so izdelane z naprednim CNC struženjem in visoko-hitrostnim žigosanjem, da se ohranijo tolerance mikro-ravni in nizek kontaktni upor.
Okoljsko in električno testiranje:
Končani sklopi in vzorčne serije so podvrženi strogemu preverjanju, vključno s testiranjem dielektrične vzdržljive napetosti (DWV), preverjanjem izolacijske upornosti in preverjanjem stopnje puščanja pod simuliranim tlakom in toplotno obremenitvijo.
Obseg aplikacije in posebni-primeri uporabe
Ti-visokonapetostni konektorji so zasnovani za zahtevne avtomobilske napajalne arhitekture:
Baterijski paketi (BMS):
Varen prenos energije in signalna povezava med modularnimi baterijskimi predelki.
Električni pretvorniki in krmilniki motorjev:
Visoko{0}}napajalna povezava, ki je sposobna prenesti zahteve za zaščito pred elektromagnetnimi motnjami (EMI).
-Vgrajeni polnilniki (OBC) in PDU (enote za distribucijo električne energije):
Zaprte ohišne arhitekture, odporne na vlago, cestno sol in vibracijsko utrujenost.
Zahtevane informacije za prilagajanje in RFQ
Ker se napajalne arhitekture električnih vozil razlikujejo glede na platformo, ne dobavljamo generičnih--enot iz police za kritična visoko{2}}napetostna vezja. Za pospešitev tehnične ocene in ponudbe navedite naslednje podrobnosti:
Inženirske datoteke:
3D modeli CAD (format STEP / IGES) in 2D risbe s kritičnimi tolerančnimi oblački.
Električni parametri:
Delovna napetost, največji trajni tok in pričakovan kontaktni upor.
Okoljske zahteve:
Razpon delovne temperature, cikli parjenja in zahtevana stopnja tesnjenja IP (npr. IP67/IP68).
Komercialne metrike:
Ocenjena letna količina (EAU), velikosti serij in ciljni časovni okvir projekta.